CORE XR7

Core XR7 versus Core XR6

De Core XR7 heeft een aantal upgrades gehad zoals nieuw canopy materiaal, kortere bridles en lichtere struts. Het nieuwe Coretex 2.0 canopy materiaal is duurzamer, beter bestand tegen scheuren en beter bestand tegen UV licht. De Exotex Light struts zijn ook steviger gebouwd en er is minder zwaar materiaal gebruikt. Het resultaat van deze veranderingen, in combinatie met een verkort bridle systeem, merk je duidelijk in het vlieggedrag van de XR7: Speelser en sneller dan ooit tevoren! 

Technische Specificaties 

De Core XR7 kite heeft relatief korte bridles met in totaal zes katrollen. De bridle kan op drie punten afgesteld worden op de leading edge, wat Core het CIT-systeem noemt. Het afstellen van dit systeem heeft invloed op de stuur feedback. Daarnaast kunnen de stuurlijn bridles ook op drie verschillende settings worden afgesteld en dit heeft invloed op stuursnelheid en bardruk.

De XR7 kite heeft een inflate/deflate valve, het zogenaamde Speed Valve 2 systeem. Dit ventiel vereist een bajonet aansluiting. De kite laat je leeglopen met de deflate chip die standaard op elke Core kite zit. Het one-pump systeem is netjes afgewerkt met elleboog ventielen en neopreen covers die je doek beschermen. Verder zitten er zogenaamde Grintex patches op de leading edge die de kite beschermen tegen schuurplekken. 

Het doek is uitgerust met triple ripstop en een CoreTex coating. Dit maakt de Core XR7 bomb-proof en duurzaam. Dit alles creëert die echte kwaliteitsbeleving van Core die elke keer weer een lach op je gezicht tovert bij het uitpakken van je Core kite!  

Vliegeigenschappen

De XR7 heeft een delta bow shape met een hoger dan gemiddelde aspect ratio. Daardoor staat de XR7 ver aan de rand van het windvenster. Hij heeft een redelijk dikke leading edge wat zorgt voor veel stabiliteit in de lucht, ook in overpowerde condities. 

De Core XR7 vliegt iets meer op zijn powerlijnen dan op zijn stuurlijnen, wat zorgt voor een lage bardruk. De kite vliegt zeer stabiel en voelt erg comfortabel aan op de bar en totaal niet schokkerig. De bar moet enigszins dicht bij de chickenloop gehouden worden om druk te blijven genereren. Dit zorgt wel weer voor veel depower bereik. 

De stuursnelheid van de Core XR7 is snel voor een hoog aspect ratio kite, de kleine vertraging in de stuurreactie kom door de katrollen in de bridle. De kite draait ook snel om zijn as dankzij de swept wingtips. 

De XR7 komt snel op gang; een keer insturen is genoeg om te planeren. De kite wil graag upwind gaan dankzij de hoge aspect ratio en hoge snelheden halen is ook geen probleem. De low-end performance is gemiddeld goed voor een vijf-strutter.

De Core XR7 is eenvoudig te relaunchen over zijn wingtip. De kite heeft een bijzonder front-line safety systeem waarbij de ene lijn deels wordt ingetrokken en de andere juist gevierd.

Specificaties

- Delta Bow Shape

- 5 struts

- Big Air Machine

- Hoge Aspect Ratio

- Bomb-Proof

- CoreTex Triple Ripstop

- ExoTex Dacron

- Grin-Tex Leading Edge Protection 

- CIT afstelsysteem 

- One-Pump Speedvalve 2.0